严琛接棒 腾势踏入进击“第二季”种植

严琛接棒 腾势踏入进击“第二季”

在将首款产品推向市场之后，腾势正朝着企业发展的第二阶段进发，意图从中国正在增长的新能源汽车 蓝海 中抢得先机。

管理层的人事变动拉开了第二阶段的序幕。原CEO廉玉波、原COO罗林格相继退出管理层，女将严琛成为腾势第二任CEO。在上海车展完成首秀后，严琛在接受时代周报记者采访时表示，生产爬坡和品牌建设是其履新后首要关注的焦点。

尽管政策利好，但对于 新生 腾势来说，在仅有一款产品的支撑下，如何取得市场认可是其所面临的难题。除去股东双方比亚迪和戴姆勒的 站台 ，腾势在成 势 之前，更重要的是要学会独立。

一抓生产，二抓销售

经历了组织架构搭建的创业初期，腾势在今年第一季度完成了首次管理层 大换防 。原比亚迪发展规划部总经理严琛调任比亚迪戴姆勒CEO；原比亚迪销 售公司副总经理李云飞出任比亚迪戴姆勒副总裁，主管腾势品牌汽车的市场销售和渠道售后业务；原CEO廉玉波、原COO罗林格退出了腾势管理层。

对腾势来说，刚刚实现从产品的研发到公司运营阶段的转型，在这个时间段，我和廉总的交接本身也说明了这是一个不同历史时段的任务。 严琛在接受时代周报记者采访时表示。

廉玉波和罗林格均是汽车设计与技术方面的专家，在 廉罗 组合时期，腾势在产品研发上完成了从无到有的飞跃，并于2014年11月在国内实现上市。已经进入发展第二阶段的腾势，亟须在市场推广和品牌打造上有更多的建树。

梳理严琛的履历，其拥有丰富的电动汽车运营管理经验，并多年负责政府公共关系事务，是国内电动汽车市场和政府政策方面的资深专家。更重要的是，她也是腾势品牌的创始人之一，对腾势在这几年的发展脉络有着十分清晰的把握。

之前我作为比亚迪的窗口人，在比亚迪跟戴姆勒有创办公司意向的时候，包括双方的沟通、业务的模式等，我都有参与其中，直到公司成立。 严琛向时代 周报记者透露， 成立之后有了运营团队我就撤出了。但是在任何的运营过程中，每次的董事会我都参加，可能具体的日常运营的细节我不了解，但是它发展做的任 何大的决策我都清楚的。我现在只是换了一个更具体的身份来操盘，所以对我来说这个并不陌生。

而已在1月24日便调任中方副总裁的李云飞则深谙市场营销与政府关系管理之道，在其任比亚迪销售公司副总经理时期，比亚迪电动汽车的销售颇有起色。

刚刚履新1个月的严琛坦言，其上任后的首要任务是 一抓生产，二抓销售 。尽管目前腾势的产能较为充足，但仍处于爬坡阶段。 最近一段时间我们内部 做了生产方面的协调和管理，包括我们产能已经走到一个稳定的阶段，现在我们产能每天都小幅地在升，可能数量稍微低一些，但是我们整体的趋势比较好。

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标签：严琛 腾势

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