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北京地铁票价有望成为全国最低万芳

发布时间:2020-02-14 11:31:42 阅读: 来源:床围厂家

北京地铁票价有望成为全国最低

在26日举行的北京市轨道交通路网票制票价听证会上,单一票制每人每次2元的调价方案得到多数听证代表的支持。北京市发展和改革委员会官员表示,如实行2元票价,北京地铁票价将成为全国最低的地铁票价。 北京市运输管理局局长刘通亮向听证代表提交了两套方案:单一票制方案确定票价为每人次2元,不论乘车距离长短和换乘次数;计程票制方案2元起价,4元封顶,7公里以下2元,7到14公里3元,14公里以上4元。两方案都将取消地铁专用月票,而原来享受乘车优惠的盲人、离休干部、残疾军人、现役士兵等享受的现有优惠条件不变。 刘通亮表示,两套方案有各自的优缺点。单一票制方案简单易行,方便乘客,有利于引导乘客选择乘坐轨道交通出行,缓解地面交通拥堵。随着轨道路网建设里程的增加,惠民效果会更加明显,也体现了公共财政对公交优先的支持。计程票制方案体现了价格差别,但轨道交通与地面交通差别仍然较大。 26日的听证会上,25名听证代表绝大多数倾向于单一票制方案。来自宣武区南菜园社区的消费者代表赵美丽说: 北京轨道交通发展较快,实行2元的单一票价,考虑到了全局的利益,有一定的市场。其次,票价降低以后,会吸引部分人首先选择乘坐地铁出行,有利于缓解地面交通拥堵的问题,对改善路面环境和空气质量有好处,这是我赞同的理由。 中国人民大学公共管理学院的许光建表示: 我从1998年开始参加北京的听证会,这次好像是第一次关于降价的听证会,所以印象非常深刻。我赞成单一票制方案,但政府应该积极研究如何提高财政补贴的效用,同时考虑如何吸引社会资本继续投入轨道交通的建设和运营。

也有听证代表对地铁客流量增加后的安全运行问题表示担心。北京交通大学经济管理学院的欧国立认为,现在北京地铁一号线和二号线在高峰时段已经达到饱和。票价降低以后,如果达到超饱和状态,运营部门要考虑怎么应对。 同时,有代表建议,可以参照北京公交的做法,对中小学生及低收入人群给予一定的优惠条件。 北京市发展和改革委员会委员张万恒告诉记者,如果每人次2元的单一票制方案获得通过,北京的地铁票价将低于上海、广州等,成为全国地铁票价最低的城市。 北京市发展和改革委员会副主任柴晓钟表示,听证代表的意见将报给政府相关部门,争取在9月之内把票制票价方案定下来,为10月7日北京地铁五号线开通创造条件。

北京市现有的轨道交通线路包括一号线、二号线、十三号线和八通线,运营里程为114公里。随着地铁五号线、十号线一期(含奥运支线)以及机场线相继投入运营,2008年北京市轨道交通路网运营里程将达到200公里。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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